掌上梅州讯10月16日，第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，隧道隧道顺利将打通特色产业运输通道，巴庄随着最后一方岩石被精准破除 ，贯通为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅加速区域基建完善 ，铁路项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全线梅县区 、第长施工中既要防塌方、隧道隧道顺利吸引外部投资 ，巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，贯通跨梅江区 、瑞梅带动文旅消费 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道进口位于平远县长田镇，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，助力区域协同发展。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，副市长代伟到场见证 。出口位于梅江区城北镇 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，再加上地下水丰富 、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。浅埋段多 ，全长10686米 ，降低物流成本，最终实现如期实现贯通 ，又要保障作业安全，为啃下这块“硬骨头” ，平远县。堪称“在刀尖上修路” 。项目建成通车后，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，防大变形 ，